Projekt Low E
Z przyjemnością informujemy, że Pilkington Automotive Poland Sp. z o.o. z siedzibą w Sandomierzu, ul. Portowa 24, 27-600 Sandomierz, na podstawie podpisanej z Narodowym Centrum Badań i Rozwoju w dniu 31.10.2019 roku Umowy o dofinansowanie projektu nr POIR.01.01.01-00-0550/19-00 realizuje w latach 2019-2021 projekt inwestycyjny w Zakładzie w Chmielowie pn.: „Prace badawczo-rozwojowe nad opracowaniem niespotykanej dotychczas technologii gięcia szyb z powłokami typu Low E, celem dostarczenia nowej gamy produktów dla branży motoryzacyjnej o parametrach pozwalających na zmniejszenie transferu ciepła przez szkło szyb dachowych”.
Wartość Projektu:
Całkowity koszt realizacji Projektu 10 880 682,00 zł
Całkowita kwota wydatków kwalifikowanych 10 880 682,00 zł
Całkowita wartość przyznanego dofinansowania 5 178 009,31 zł
Cele i efekty projektu:
Projekt zmierza do opracowania innowacyjnej, niestosowanej dotychczas w warunkach produkcji masowej technologii gięcia dachowych szyb samochodowych z powłokami funkcjonalnymi zaaplikowanymi na obu formatkach szkła, których kluczowym zadaniem będzie znaczące zmniejszenie współczynnika przenikania ciepła przez przeszklony dach samochodu. Działania objęte projektem stanowią innowacyjne wyznanie procesowe i mają doprowadzić do uzyskania produktu znacznie przewyższającego funkcjonalnie klasyczne szyby dachowe.
Projekt, w przypadku osiągnięcia zakładanych celów prac badawczo-rozwojowych, doprowadzi do opracowania kompletnej, nowej i innowacyjnej technologii gięcia szkła z powłokami zmniejszającymi straty energii (refleksyjnymi) na istniejących liniach produkcyjnych. Osiągnięcie celu wymaga zmiany podejścia do procesu gięcia szyb z powłokami w porównaniu z obecnie stosowaną w zakładach Wnioskodawcy technologią używaną do produkcji szyb przednich i dachowych. Spółka zakłada, że po uformowaniu szyby dachowej, właściwości powłoki Low E pozostaną niezmienione. Po wprowadzeniu innowacji procesowej stanowiącej przedmiot niniejszego Projektu, istniejąca linia produkcyjna do gięcia szkła stanie się uniwersalna – będzie w stanie giąć szkło zarówno tradycyjne, jak i szkło z powłokami refleksyjnymi (projekt dotyczy zapewnienia drugiej cechy).
Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Inteligentny Rozwój. Projekt realizowany w ramach konkursu Narodowego Centrum Badań i Rozwoju: Szybka Ścieżka.
Więcej informacji na temat Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój, znajdziecie Państwo pod adresem:
https://www.ncbr.gov.pl/programy/fundusze-europejskie/poir/informacje-o-programie/
Instytucją Pośredniczącą naszego Projektu jest Narodowe Centrum Badań i Rozwoju, więcej informacji znajdziecie Państwo pod adresem:
https://www.ncbr.gov.pl/
Informacje na temat Unijnych funduszy i dotacji dostępne są pod adresem:
http://europa.eu/policies-activities/funding-grants/index_pl.htm
http://mapadotacji.gov.pl
W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat naszego Projektu, prosimy o kontakt:
Tel.: + 48 15 833 01 00