Pilkington toimittaa erikoislasirakenteet neljään uuteen risteilyalukseen

Mediatiedote
11 marras 2014
Laivojen erikoislasituksia toimittava Pilkington Marine ja saksalais-suomalainen telakkayhtiö Meyer Turku Oy ovat solmineet sopimuksen lasirakenteiden toimittamisesta saksalaisen TUI Cruises -varustamon kahteen uuteen luksusluokan risteilyalukseen Mein Schiff 5 ja 6. 

Näiden lisäksi optiona ovat kahden muun vastaavan risteilyaluksen lasitoimitukset. Alukset rakennetaan Turun telakalla alustavan suunnitelman mukaan vuosina 2015 - 2019. Sopimuksen arvo on yli kuusi miljoonaa euroa. Optioiden toteutuessa arvo nousee yli 12,5 miljoonaan.

”Toimitamme laivojen ulkokansien erikoislasirakenteet suunnittelusta asennukseen avaimet käteen -periaatteella. Tehdyn kaupan ansiosta Pilkington Marinen henkilökunta on täystyöllistetty koko projektin ajan. Tarvitsemme aikaisempaa enemmän myös kotimaisilta toimittajiltamme alihankittua suunnittelua, valmistusta ja asennusta”, sanoo Pilkingtonin Marine-liiketoiminnasta vastaava päällikkö Matti Hopia.

Kestävää ja kevyttä

Pilkington on yhteistyössä telakan kanssa suunnitellut varustamon aikaisemmin tilaamiin laivoihin muun muassa polttoainekuluja säästävät, kevyemmät alumiinikarmiset lasiseinäelementit sekä tehokkaita tapoja suurten lasiseinä- ja lasikattomoduulien asennukseen.

Yksi suurimmista suunnittelun haasteista on lasirakenteiden painon pitäminen mahdollisimman pienenä lujuudesta tinkimättä. Myös suurten lasielementtien liittämisessä laivan runkoon vaaditaan innovatiivisuutta: liitosten on oltava tiiviitä, mutta joustavia, jotta laivan runkorakenteen muodonmuutokset ja eläminen eivät välity suoraan lasirakenteisiin.

”Jotta telakka saa varustamolta uusia risteilyalustilauksia, sen on voitava luottaa omien merkittävien alihankkijoidensa tuotekehitykseen, palvelukykyyn ja toimitusvarmuuteen. Tämä koskee myös lasirakenteiden toimittajaa”, Hopia toteaa.

Lasilla on väliä

Risteilyaluksille asennettavilta lasirakenteilta vaaditaan lujuuden lisäksi mm. eristävyyttä ja auringon lämpösäteilyn estämistä. Lasin ominaisuuksilla voidaan vaikuttaa merkittävästi laivan ilmastointikustannuksiin ja viihtyvyyteen. Myös lasiseinien ulkonäköön liittyvät arkkitehtien näkemykset väreistä, heijastavuuksista ja koosta vaikuttavat merkittävästi lasirakenteiden suunnitteluun.

Lisätiedot

Matti Hopia, Business Manager, Pilkington Automotive Finland Oy, Pilkington Marine,
03 349 9391, matti.hopia@fi.nsg.com

Vuonna 1826 perustettu lasituotteita ja -ratkaisuja toimittava Pilkington kuuluu japanilaiseen NSG-konserniin, joka työllistää maailmanlaajuisesti noin 28 000 työntekijää. Konsernilla on valmistusta 29 maassa ja myyntiä yli 130 maassa. Pilkington Automotiven Tampereen ja Laitilan tehtaat valmistavat laseja mm. traktoreihin, puimureihin ja linja-autoihin. Pilkingtonin Suomen yhtiöiden liikevaihto viime tilikaudella oli 100 miljoonaa euroa ja henkilökunnan määrä noin 700.