Nossos Testes

Nossos Testes

Quais são os tipos de vidros utilizados nos automóveis e a diferença entre eles? Vidro Temperado: única lâmina de vidro que passa pelo processo de têmpera fazendo com que, ao quebrar, quebre em cacos menores e menos cortantes. Vidro Laminado: duas lâminas de vidro, unidas por um filme plástico específico (PVB) que garante que ao quebrar, os cacos, fiquem aderidos nele.

Resistência ao impacto com esfera de aço (temperado)

Um dos testes, realizados no vidro temperado, é o de resistência do vidro ao impacto no caso de um corpo maciço bater no mesmo. Por exemplo, pedras que batem no vidro durante uma viagem.

Fragmentação (temperado)

Através de resistência ao impacto e da fragmentação, o teste avalia se o processo da têmpera está bem feito. Para que ao quebrar, quebre em caquinhos e não em pedaços pontiagudos e/ou grandes que possa causar danos aos passageiros do veículo.

Resistência ao impacto Phanton (laminado)

Urn dos testes aplicados é o de resistência ao impacto Phanton, que é a simulação de uma pessoa batendo em urn parabrisa, no caso de urn acidente.

Resistência ao impacto esfera de aço (laminado)

Este teste é realizado para garantir que a camada plástica (PVB) entre os vidros está bem aderida, e que não irá se desprender das lâminas de vidros.

Transmissão Luminosa (laminado)

Este teste avalia quanto de luz passa pelo vidro. Existe um valor mínimo exigido pelo Contran para que o vidro possa ser utilizado (este item é consideração quando se coloca as películas escuras nos vidros, por isso que muitas vezes o guarda faz a pessoa arrancar)!

Distorção Ótica (laminado)

Este teste avalia a imagem através do vidro para garantir que a imagem que está sendo vista é realmente o que se vê, sem nenhuma irregularidade ou divergência!

As mudanças climáticas podem causar algum dano aos vidros laminado automotivos?

Não, pois no centro de produção, o vidro passa por testes de resistência à altas temperaturas, à umidade e à radiação dos raios solares, garantindo que ele se mantenha intacto independente da condição climática, oferecendo mais segurança aos passageiros do veículo.

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