Оскільки скління є невід’ємною частиною стилю будь-якого транспортного засобу, кожен елемент автомобільного скла є унікальним і розрахованим під конкретний проріз окремого автомобіля. Тому тривимірне формування скла, разом із наданням йому підвищеної міцності та властивостей безпеки, є основою обробки автомобільного скла.

Однак перед цим необхідно виконати певні операції попередньої обробки. Попередня обробка включає низку підготовчих етапів перед спрямуванням скла на термічну обробку.

До них належать:

• вирізання заготовки з плоского скла зі стандартних прямокутних заготовок («блоків») автомобільного флоат-скла;
• обробка кромки вирізаного, але все ще плоского елемента скла для отримання гладкого краю;
• свердління необхідних отворів у склі;
• миття скла перед проведенням друку в чистому приміщенні;
• нанесення сонцезахисних смуг, логотипів, контурів електрообігріву, інтегрованих сигналізацій, антен тощо на скло (в один прохід для простих елементів або у два чи три проходи для контурів обігріву, антен та сигналізацій).

Після завершення цих операцій попередньої обробки скло направляється на формування та надання йому властивостей безпеки.