Transport i zastosowania morskie
Szkło architektoniczne odgrywa kluczową rolę w zapewnianiu odpowiednich parametrów użytkowych, bezpieczeństwa oraz atrakcyjnego wyglądu nowoczesnych środków transportu i jednostek pływających. Niezależnie od tego, czy jest stosowane w pociągach dużych prędkości, luksusowych statkach wycieczkowych, autobusach miejskich czy jachtach żaglowych, odpowiednio dobrane szkło poprawia komfort pasażerów, zwiększa efektywność energetyczną oraz pomaga spełnić rygorystyczne wymagania bezpieczeństwa.
NSG Group posiada bogate doświadczenie w dostarczaniu wysokowydajnych rozwiązań szklanych do różnego rodzaju pojazdów, autobusów, jachtów żaglowych, łodzi motorowych, statków wycieczkowych oraz wielu innych środków transportu. Nasze produkty mogą zapewniać liczne funkcje i właściwości, takie jak:
- ochrona przeciwdrobnoustrojowa,
- kontrola energii słonecznej,
- bezpieczeństwo i ochrona,
- efekt lustrzany,
- ochrona przed korozją,
- oraz wiele innych zaawansowanych rozwiązań.
Oferowane przez nas produkty spełniają najbardziej wymagające specyfikacje techniczne stawiane przez sektor transportowy i morski.
Zastosowania w transporcie i żegludze
Korzyści wynikające ze stosowania odpowiedniego szkła w transporcie i zastosowaniach morskich:
- Zwiększony komfort pasażerów.
- Wyższy poziom bezpieczeństwa i ochrony.
- Efektywność energetyczna.
- Łatwość utrzymania higieny i konserwacji.
- Swoboda projektowania.
Szkło architektoniczne stosowane w sektorze transportowym i morskim jest czymś więcej niż tylko elementem funkcjonalnym — stanowi istotny czynnik wpływający na parametry użytkowe, wygląd oraz zrównoważony charakter nowoczesnych pojazdów i jednostek pływających. Odpowiedni dobór rodzaju szkła pozwala zapewnić trwałość, niezawodność i wysoką jakość użytkowania nawet w najbardziej wymagających warunkach eksploatacyjnych.
Szkło w zastosowaniach morskich
Szkło stosowane w środowisku morskim musi sprostać wyjątkowym wymaganiom, takim jak intensywna ekspozycja na promieniowanie UV, wysoka wilgotność, korozja powodowana przez sól oraz dynamiczne obciążenia wywoływane przez wiatr i fale. Wszystkie rodzaje szkła stosowane na statkach wycieczkowych i innych jednostkach pływających muszą być w pełni hartowane, aby spełniać międzynarodowe przepisy bezpieczeństwa obowiązujące w żegludze.
Wpływ na projekt i funkcjonalność
W przypadku jachtów żaglowych i statków wycieczkowych wybór szkła architektonicznego ma bezpośredni wpływ zarówno na projekt, jak i funkcjonalność. Na przykład szkło przeciwsłoneczne oraz szkło barwione w masie poprawiają komfort cieplny, zmniejszają zależność od klimatyzacji i pomagają spełniać wymagania dotyczące efektywności energetycznej.
Szkło laminowane oraz szkło z nadrukiem sitodrukowym umożliwiają kreatywne projektowanie przegród, klatek schodowych i stref widokowych, przy jednoczesnym spełnianiu rygorystycznych norm bezpieczeństwa wymaganych na morzu.
Powierzchnie lustrzane stosowane w kabinach i strefach spa optycznie powiększają przestrzeń, nie wpływając negatywnie na trwałość.
Polecane szkło do zastosowań morskich
Szkło laminowane hartowane i szkło hartowane – zapewniają wysoką odporność na uderzenia i wysoki poziom bezpieczeństwa. W przypadku rozbicia szkło laminowane pozostaje na miejscu, ograniczając ryzyko obrażeń oraz zachowując funkcję bariery ochronnej, co ma kluczowe znaczenie w zastosowaniach takich jak balustrady, zadaszenia i okna kabin.
Szkło przeciwsłoneczne – wysokowydajne szkło przeciwsłoneczne stosowane w jednokomorowych lub dwukomorowych szybach zespolonych ogranicza zyski ciepła od promieniowania słonecznego przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej przepuszczalności światła, co ma kluczowe znaczenie dla komfortu pasażerów oraz oszczędności energii w kabinach, salonach i strefach widokowych. Szkło barwione w masie pomaga ograniczyć olśnienie i zyski ciepła od promieniowania słonecznego, zapewniając zarówno korzyści estetyczne, jak i funkcjonalne. Jest dostępne w odcieniach szarości, brązu, zieleni i błękitu, wzbogacając projekt oraz poprawiając efektywność energetyczną. Szkło wysoko refleksyjne jest idealnym rozwiązaniem do zewnętrznych fasad statków wycieczkowych, ponieważ ogranicza zyski ciepła od promieniowania słonecznego i nadaje nowoczesny, elegancki wygląd.
Szkło z nadrukiem sitodrukowym – nadaje przeszkleniom walory dekoracyjne, a jednocześnie może zapewniać ochronę przeciwsłoneczną, prywatność oraz właściwości antypoślizgowe na pokładach, przegrodach i balustradach schodowych.
Polecane szkło do zastosowań morskich
Szkło i lustra antykorozyjne – te specjalnie powlekane przezroczyste szkła i lustra są idealne do zastosowań zewnętrznych (np. jako szklane bariery zapewniające przejrzystość i dostęp światła) oraz w środowiskach o wysokiej wilgotności, takich jak łazienki i strefy spa na statkach wycieczkowych, gdzie tradycyjne szkło i lustra mogłyby ulegać degradacji. Szkło i lustra antykorozyjne zapewniają doskonałą odporność na korozję oraz długą żywotność.
Szkło ogniochronne – ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa na pokładzie. Zapewnia skuteczne ograniczanie rozprzestrzeniania się ognia w korytarzach, klatkach schodowych i pomieszczeniach sterowniczych, przy jednoczesnym zachowaniu widoczności i walorów estetycznych.
Szkło fotowoltaiczne – szkło fotowoltaiczne zintegrowane z budynkiem (Building-Integrated Photovoltaics – BIPV) umożliwia wytwarzanie energii w sposób zrównoważony przy zachowaniu pełnej lub częściowej przezroczystości. Jest idealnym rozwiązaniem do zastosowania na dachach, świetlikach i fasadach jednostek pływających, które dążą do ograniczenia swojego śladu węglowego.
Szkło w transporcie kolejowym i autobusowym
Rozwiązania szklane stosowane w transporcie kolejowym i autobusowym muszą spełniać wymagania dotyczące bezpieczeństwa, trwałości, izolacyjności termicznej oraz komfortu pasażerów. Systemy transportu publicznego wymagają wytrzymałych materiałów spełniających rygorystyczne normy w zakresie bezpieczeństwa pożarowego i higieny, a jednocześnie pozwalających tworzyć nowoczesne i komfortowe środowisko podróży.
Szkło stosowane w pociągach i autobusach musi zapewniać odpowiednią równowagę pomiędzy bezpieczeństwem, trwałością, dobrą widocznością, a w niektórych przypadkach również inteligentnymi funkcjami.
Polecane szkło do zastosowań kolejowych i autobusowych
Szkło laminowane i hartowane – produkty te zapewniają wytrzymałość, odporność na uderzenia oraz zdolność do pracy w różnych warunkach, w tym również przy narażeniu na uderzenia obiektów zewnętrznych. Szkło hartowane jest powszechnie stosowane w oknach bocznych i przegrodach wewnętrznych, natomiast szkło laminowane wykorzystuje się w szybach czołowych oraz oknach pociągów dużych prędkości.
Szyby zespolone – stosowane w celu zapewnienia izolacyjności termicznej oraz ograniczenia hałasu. Są powszechnie wykorzystywane w przedziałach pasażerskich pociągów.
Szkło przeciwsłoneczne i niskoemisyjne – pomaga regulować temperaturę, ograniczać olśnienie oraz poprawiać efektywność energetyczną. Jest szczególnie przydatne w autobusach i tramwajach narażonych na bezpośrednie nasłonecznienie, a także doskonale sprawdza się w oknach panoramicznych i kabinach maszynistów oraz kierowców.
Szkło z zintegrowanymi żaluzjami – żaluzje umieszczone wewnątrz szyby zespolonej zapewniają ochronę przeciwsłoneczną i prywatność bez konieczności konserwacji, dzięki czemu są idealnym rozwiązaniem dla pociągów dalekobieżnych oraz autobusów klasy premium.
Szkło ogniochronne – niezbędne w transporcie kolejowym m.in. w drzwiach tylnej ściany kabiny maszynisty, drzwiach międzywagonowych, przezroczystych osłonach wyświetlaczy elektronicznych, a także w półkach i przegrodach w strefach bagażowych. Rozwiązania te pomagają ograniczać rozprzestrzenianie się ognia przy jednoczesnym zachowaniu przejrzystości i spójności projektu.
Szkło antybakteryjne – zastosowanie powłok przeciwdrobnoustrojowych pomaga utrzymać higienę w często dotykanych elementach wyposażenia, takich jak okna czy drzwi, co ma coraz większe znaczenie w transporcie publicznym.