CityCab asiakkaiden tarpeisiin
15 October 2008Pilkington Automotiven Laitilan tehdas on ollut mukana Helsingin ammattikorkeakoulun Stadian ja Taideteollisen korkeakoulun kehitystyössä, jonka tuloksena syntyi kaupunkitaksin uusi prototyyppi, CityCab.
Konsepti esiteltiin suurelle yleisölle ensimmäisen kerran 2006 ja nyt käytössä on toimiva prototyyppi. Ja hyvin toimii: kaupunkitaksin suunnittelu on lähtenyt liikkeelle asiakkaiden tarpeesta. Helppo kulku sisään ja ulos on varmistettu isoilla ovilla ja laskeutuvalla lattialla. Ympäristöystävällisyyttä on korostettu Toyotan tehokkaalla hybridimoottorilla. Auton kääntösäde on vaivaiset 6,9 metriä, sillä myös takapyörät ovat kääntyviä. Pilkington Automotiven Laitilan tehdas on kehittänyt prototyyppiin lasitukset.
Laitilan tehdas on ollut mukana jo useammassa aikaisemmassa projektissa auttamassa uusia auto-insinöörejä tutustumaan lasialan osaamisen ja toimimaan käytännön yhteistyössä teollisessa ympäristössä. Vastineeksi tehtaalla on saatu tietoa uusista mahdollisuuksista erityisesti mallinnuksen ja CAD-sovellusten osalta.
”CityCab -projekti on ollut hyvinkin haastava ja olemme soveltaneet uusimpia ja mahdollisimman tarkoituksenmukaisia materiaaleja kaikissa 13 lasissa: kattolaseissa heijastava auringonsuojaus ja matkustamossa absorboivat tummanharmaat lasit. Takalasin muoto on yksi kaksoiskaarevuudeltaan vaikeimmista tuotteistamme”, kertoo PDE Pekka Aaltonen Laitilan tehtaalta.
”Oli erittäin hienoa saada CityCab Laitilaan nähtäväksi, jolloin kaikki projektissa mukana olleet näkivät onnistuneen oppilastyön”, Pekka kiittelee.
Lisätietoja: www.citycab.stadia.fi