Indtast postnummer eller bynavn for at finde din lokale reparatør

Solafskærmning

Solafskærmende glas regulerer mængden af solenergi, der overføres til køretøjets passagerkabine. Ved at ændre på egenskaberne i basisglasset eller rudeenhedens konstruktion kan der opnås særlige energikontrollerende egenskaber.

Absorptionsafskærmning anvender den gængse solafskærmningsteknik. Glassets kemiske sammensætning gør, at solens stråler bliver filtreret, når de går igennem glasset, så den mængde varme, der kommer ind i kabinen, reduceres betydeligt.

Pilkington Automotive er leveringsdygtig i monolitisk mørkfarvet glas på verdensplan. Mørkfarvet glas anvendes til ruder bag bilens 'b'-stolpe eller i soltage.

Udover de absorberende fordele, der opnås ved at absorbere solens energi, skjuler mørkfarvet glas bilens passagerer og indhold. Pilkington Sundym er et europæisk mørkfarvet glas, der leveres i en række forskellige farvetoninger. Udover sin optimale solafskærmning er Pilkington Sundym æstetisk tiltalende og designet specifikt til sortimentet af grønne glas fra Pilkington Optikool.

Pilkington Automotives lysfarvet glassortiment anvendes i såvel laminerede og monolitiske rudekonstruktioner. Afhængig af køretøjets kontruktionskrav kan glassets solafskærmende egenskaber tilpasses, så der ydes den højest mulige absorptionsafskærmning, samtidig med at den synlige lystransmission opretholdes, og de lovgivningsmæssige krav dermed overholdes.

EZ-Kool var den første solafskærmende glasmasse, der blev lavet og solgt i USA, og som kunne reducere det sollys, der kom ind i køretøjet. Ligesom Pilkington Optikool er EZ-Kool et grønt gennemfarvet flydeglas, der er lavet, så man opnår optimal afskærmningsydelse ved forskellige glastykkelser.

Reflekterende solafskærmning er en særlig effektiv måde at reducere mængden af solenergi, der trænger igennem et køretøjs laminerede ruder. Metoden bruges hovedsageligt i forruder, men kan også bruges i bag- og sideruder.

Den væsentligste fordel er, at den solenergi, der kommer ind i kabinen, er reduceret, så der bliver mindre varmt inde i bilen, end tilfældet havde været med almindeligt glas.

Dette øger passagerkomforten og reducerer interiørets temperatur. Køretøjer, med klimaanlæg har den fordel, at belastningen på køleanlægget reduceres, efterhånden som varmen i kabinen reduceres. Dette kan have en positiv effekt på benzinforbruget.

Pilkington Automotives antirefleksbehandlede forrude er et betydeligt fremskridt inden for solafskærmningsteknologien. En af de indvendige overflader på de glaslag, der udgør forruden, er belagt med et mikroskopisk tyndt metallag.

Solens indfaldne lysenergi reflekteres væk fra metalbelægningen, hvorved der opnås en reduktion i  varmegennemtrængningen. Pilkington Automotives antirefleksbehandlede forruder bliver fremstillet ved en 'bukke- og belægningsproces'. De buede glassæt, der bruges i konstruktionen af ruder, deles, vaskes og tørres. Det glaslag, der skal belægges, placeres på et transportbånd med den side nedad, der skal belægges.

Glaslaget passerer herefter igennem en række vakuumkamre, hvor en metalbelægning lægges på den indvendige overflade af glasset ved hjælp af en forstøvningsteknik. Glasset kontrolleres og overføres til samlehallen, hvor det genforenes med den anden del af de buede glassæt.

Pilkington Siglasol er et neutralfarvet lamineret glas med høj ydeevne, der gør brug af reflektionsteknologien. Solens indfaldne lysenergi reflekteres væk fra køretøjet ved hjælp af et mellemlag, der er belagt med et tyndt metallag.